Češki akrobatski tim je ispisao istoriju vazduhoplovstva izvođenjem prve obrnute grupne petlje na svetu oko crnogorskog mosta Mala Rijeka, najvišeg železničkog mosta u Evropi.
Ovo značajno dostignuće, izvedeno u izazovnim uslovima, označava značajnu prekretnicu za tim i završava njihovu sezonu 2024. na visokoj noti. Češku akro-flotu čini četiri pilota koji su prvi na svetu napravili pun krug oko mosta i to dok su sva četiri aviona koja čine formaciju naopako u letu. Ovaj podvig, izveden je u oktobru 2024. godine u Crnoj Gori i predstavlja novi standard u formacijskom letenju.
Četiri aviona u dijamantskoj formaciji izvodila su let naopako oko crnogorskog mosta Mala Rijeka. Lokacija kompleksa je bila strmi kanjon i visoka konstrukcija Maloriječkog mosta. To zajedno je stvorilo zahtevan ambijent bez prostora za greške, čineći uspešno izvođenje manevra još značajnijim.
Češki „Flying Bulls Aerobatics“ tim izvršio je obrnutu petlju sa četiri aviona u uskoj dijamantskoj formaciji, krećući se naopako kroz strmi kanjon ispod 500 metara dugog mosta Mala Rijeka. Dok obrnuti let je uobičajeni element u akrobatskim rutinama, završetak u takvom zatvorenom prostoru sa dodatnim pritiskom negativne G-sile je redak i veoma izazovan podvig.
Vođa tima Stanislav Čejka istakao je da ovaj potez niko ranije nije pokušao da uradi.
Ovakav potez se retko radi čak i na otvorenom nebu. Uraditi to u kanjonu je nešto što ranije nije pokušano.
Stanislav Čejka.
Četvoročlani tim koji su činili Stanislav Čejka (vođa), Jan Tvrdik (desno krilo), Jan Rudžinski (levo krilo) i Martin Špaček (slot) poleteo je sa crnogorskog aerodroma Nikšić pre nego što se približio mostu. Manevar je zahtevao preciznu koordinaciju i tajming, jer je svaki pilot bio obavezan da prati svaki pokret vođe dok je prolazio pored neravnih litica i leteo na metar od visoke strukture.
Veština tima je bila presudna, čak i najmanja greška mogla je dovesti do katastrofe u takvom okruženju.
Morali smo da blokiramo sve – stene, most i koncentrišemo se isključivo na praćenje Stanislavovog vođstva.
Jan Tvrdik.
Piloti su morali da izračunaju rizik i pripreme se za svaku mogućnost. Masivni betonski stubovi mosta i gruba geografija dodali su složenost, ne nudeći prostor za greške.
Stenoviti teren i činjenica da je ravan prilaz bio moguć samo sa jedne strane učinili su ovaj [let] izuzetno složenim, posebno u formaciji.
Stanislav Čejka
Češki „Flying Bulls Aerobatics Team“ izviđao je nekoliko lokacija u Češkoj za ovaj projekat, ali obližnje žice visokog napona predstavljale su preveliki rizik, prisiljavajući ih da gledaju dalje. Crnogorski most Mala Rijeka pokazao se kao idealno okruženje – udaljena, visoka građevina u dramatičnom pejzažu koji se proteže kroz duboki kanjon koji će testirati svaki gram veština tima.
Sa brojnim rekordima i naslovima, češki tim nastavlja da redefiniše granice formacijskog letenja. Najnoviji svetski prvak dodaje ovaj podvig na njihovu dugu listu dostignuća, učvršćujući njihovu reputaciju kao jedan od najboljih akrobatskih timova na svetu.
Izvor: sportal.blic.rs
